風(feng)格(ge)迥異，個(ge)性化(hua)設計的(de)(de)噸包(bao)袋(dai)批發，似乎能夠在外觀樣式(shi)上(shang)成功的(de)(de)吸引消費(fei)者關(guan)注，畢(bi)竟與傳(chuan)統(tong)單調乏味(wei)的(de)(de)樣式(shi)相比，有了(le)很(hen)明顯的(de)(de)不同。

     注重的(de)是(shi)(shi)特(te)色與風(feng)格上的(de)轉變。并不是(shi)(shi)一定是(shi)(shi)從某一個方(fang)面入手，風(feng)格迥(jiong)異，差異化顯著，甚至(zhi)是(shi)(shi)在專門的(de)特(te)色方(fang)式(shi)下都是(shi)(shi)會有改善(shan)。根據實際的(de)生產(chan)要(yao)(yao)求(qiu)，在進行產(chan)品設(she)計(ji)的(de)時(shi)候，自然(ran)是(shi)(shi)有了很多不同的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。

     噸(dun)包袋(dai)批發(fa)在基布加工完成后一(yi)(yi)般會進(jin)行(xing)吊環縫補，堅固一(yi)(yi)些的袋(dai)子(zi)需要四周再加上(shang)一(yi)(yi)圈圍帶(dai)，甚至(zhi)上(shang)下各加上(shang)一(yi)(yi)條圍帶(dai)。

     這么做的(de)主(zhu)要(yao)原因是(shi)因為(wei)從噸包的(de)承重上來(lai)說，噸包底部的(de)基布(bu)是(shi)為(wei)了平均壓(ya)力，而(er)底部的(de)吊帶(dai)是(shi)為(wei)了在(zai)裝卸過程(cheng)中噸包升起時帶(dai)來(lai)的(de)壓(ya)力，吊帶(dai)的(de)作用是(shi)有(you)效的(de)將壓(ya)力分(fen)散到底部的(de)四個部分(fen)。

     這樣裝滿貨(huo)物的噸包袋批發承重(zhong)壓力(li)就會小很多。是一(yi)種中(zhong)型散裝容器。