食(shi)品(pin)噸袋(dai)是(shi)(shi)我們(men)(men)生(sheng)活中常用(yong)(yong)的一(yi)種大(da)型(xing)容(rong)器袋(dai)，它可(ke)(ke)以盛裝較(jiao)多(duo)的物品(pin)，使用(yong)(yong)便利。我們(men)(men)知道，在港口的運(yun)輸中，受到(dao)天氣和自(zi)然環境的影響，總(zong)會遇到(dao)塵(chen)土和潮濕的空氣，可(ke)(ke)是(shi)(shi)很(hen)多(duo)產品(pin)需要做(zuo)防(fang)(fang)塵(chen)防(fang)(fang)潮的工(gong)作，那么是(shi)(shi)如何實現防(fang)(fang)塵(chen)防(fang)(fang)潮的呢？下面小編(bian)就為(wei)大(da)家介紹一(yi)下。

　  它主(zhu)(zhu)要采(cai)用聚丙(bing)烯為主(zhu)(zhu)要原(yuan)料，加入(ru)少量的穩定(ding)性(xing)佐料均(jun)勻混(hun)合后，經擠出機熔融(rong)擠出塑料薄(bo)膜，切割成絲(si)，然(ran)后進行(xing)拉伸(shen)，通過(guo)熱定(ding)型制(zhi)成高強度低延伸(shen)率的PP原(yuan)絲(si)。

    再經紡織、淋(lin)膜(mo)制(zhi)成塑料編織布的基(ji)布，與吊帶等(deng)配件縫(feng)合后制(zhi)成噸包袋。具有防(fang)潮、防(fang)塵、耐輻射、牢固(gu)安全的特點，在(zai)貨物運(yun)輸時可以方(fang)便的裝卸和搬運(yun)，提(ti)高了(le)工作效(xiao)率，是目前使用較多的運(yun)輸包裝物。

　　食(shi)品(pin)噸(dun)袋的(de)制作采用上(shang)下(xia)復合送料(liao)、壓腳交叉升降(jiang)機構，確保在額定范圍內的(de)長(chang)度針距下(xia)、縫(feng)紉(ren)滑性(xing)、粘性(xing)縫(feng)料(liao)及特長(chang)制品(pin)時上(shang)下(xia)層不位移、使(shi)制品(pin)整齊(qi)、線(xian)跡美觀；連桿(gan)挑線(xian)機構、使(shi)主軸轉(zhuan)速得以(yi)提(ti)高(gao)；鋼材高(gao)精度的(de)加(jia)工(gong)工(gong)藝降(jiang)低了(le)噪音、延長(chang)了(le)使(shi)用壽(shou)命。希望上(shang)述內容的(de)介紹能給(gei)予您幫助。

   ; 由于 加工(gong)(gong)需要多道(dao)工(gong)(gong)序(xu)，而這每道(dao)工(gong)(gong)序(xu)有可(ke)能影響其(qi)編織(zhi)袋的(de)穩(wen)定性，碳酸鈣、炭黑等填充材料(liao)的(de)添加，也會對其(qi)穩(wen)定作用產生負面影響。如果你有其(qi)他問題(ti)可(ke)以隨時咨詢我們公司(si)。