噸袋是一種包裝產品，對于散裝物料的運輸非常有幫助，在工廠的固廢處理、鐵合金、粉體等地應用的非常廣泛。噸袋的原料是什么，有什么特點，行業上的應用，快來跟噸袋生產廠家小編一起來了解下吧(ba)。

    噸袋介紹：

    噸袋采用全新PE(LLDPE、LDPE、HDPE等)原料及(ji)好(hao)添加劑(ji)，保(bao)障產質(zhi)量(liang)量(liang)及(ji)可靠性，同時易于回收處理，滿足環(huan)保(bao)要求(qiu)。

    包(bao)裝材料(liao)：

    噸袋即包括金屬、塑料(liao)(liao)、玻璃、陶(tao)瓷(ci)、紙、竹本、野生蘑類、纖維、化學纖維、復合材(cai)料(liao)(liao)等主(zhu)要包裝(zhuang)材(cai)料(liao)(liao)，又包括涂料(liao)(liao)、粘合劑、捆扎(zha)帶(dai)、裝(zhuang)潢、印刷材(cai)料(liao)(liao)等輔助材(cai)料(liao)(liao)。

    噸(dun)袋(dai)比傳統編(bian)織袋(dai)的好處：

     1、薄(bo)膜厚度(du)降低，強度(du)增強，質量好的噸袋可以減(jian)少貨物運輸的成本。

     2、在倉(cang)儲效果(guo)上，噸袋(dai)可(ke)以碼垛的工整美觀(guan)，可(ke)以堆垛的更高(gao)，減(jian)少(shao)了空(kong)間浪費(fei)。

     在一些特殊的領域噸袋也有非常好的應用，如(ru)：巖土工程、抗洪物資上面。

     1、巖土(tu)工程(cheng)(cheng)(cheng)：從(cong)80年代(dai)開發土(tu)工布(bu)以來，拓寬了塑料(liao)編織物(wu)的(de)應用(yong)(yong)領域，廣泛用(yong)(yong)于水利，電力，公路，鐵路，海港(gang)，礦山建(jian)筑，軍事(shi)的(de)工程(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)設中。在這些工程(cheng)(cheng)(cheng)中，土(tu)工合成材(cai)料(liao)具有(you)過(guo)濾，排(pai)水，加強，隔離(li)，防滲等功(gong)能，塑料(liao)土(tu)工布(bu)就是合成土(tu)工材(cai)料(liao)的(de)一種。

     2、特(te)(te)殊(shu)的(de)(de)噸(dun)袋(dai)(dai)(dai)：有(you)(you)些行業(ye)因(yin)特(te)(te)殊(shu)因(yin)素(su)，需要(yao)用到一(yi)些平時(shi)用不到的(de)(de)噸(dun)袋(dai)(dai)(dai)，如碳黑袋(dai)(dai)(dai)。碳黑袋(dai)(dai)(dai)的(de)(de)特(te)(te)點：防曬。碳黑編(bian)織(zhi)(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)比一(yi)般的(de)(de)編(bian)織(zhi)(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)具(ju)有(you)(you)很強(qiang)的(de)(de)防曬能(neng)力，普通的(de)(de)編(bian)織(zhi)(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)一(yi)經不起太陽(yang)長久(jiu)的(de)(de)爆曬。還有(you)(you)抗(kang)UV編(bian)織(zhi)(zhi)(zhi)袋(dai)(dai)(dai)：具(ju)有(you)(you)防紫外(wai)線功能(neng)，具(ju)有(you)(you)防老化功能(neng)等。

     3、抗(kang)洪物資：抗(kang)洪救災缺(que)少不了噸袋，堤壩，河岸，鐵(tie)路，公(gong)路的修建中也(ye)缺(que)少不了編織袋。

     裁剪工序(xu)是產生(sheng)單耗(hao)較高(gao)的流(liu)程(cheng)，共有以下幾個(ge)方(fang)面：

     1、進出料口形(xing)狀(zhuang)不(bu)一(yi)(yi)，其單耗不(bu)一(yi)(yi)，如是(shi)連著袋身(shen)的(de)錐形(xing)體(ti)料口，材料浪費(fei)更大(da)，同(tong)時還受料口長短的(de)影響，料口越長單耗越大(da)；

     2、袋(dai)身的(de)消耗，袋(dai)身上袋(dai)蓋是(shi)與上料口相連的(de)，料口尺(chi)寸越大其(qi)需要挖去的(de)袋(dai)蓋布(bu)(bu)料就越浪費，同樣，底布(bu)(bu)蓋與下料口的(de)尺(chi)寸也是(shi)影響單耗量的(de)因素之(zhi)一；

     3、隔(ge)片袋(dai)(dai)，隔(ge)片袋(dai)(dai)就(jiu)(jiu)是為了防止袋(dai)(dai)體(ti)裝載貨物后袋(dai)(dai)子四周會(hui)鼓脹影響運輸、貯存(cun)并(bing)可節(jie)約場(chang)地，每張(zhang)隔(ge)片上有許多(duo)孔洞(dong)便于(yu)物流能順暢地流動，噸袋(dai)(dai)廠家挖去的孔洞(dong)大小與多(duo)少就(jiu)(jiu)是單耗zui重(zhong)的地方；

     4、圓(yuan)型袋(dai)體的(de)消耗也較大(da)，不但(dan)進出料口要在(zai)袋(dai)蓋(gai)、袋(dai)底挖孔洞，還要把蓋(gai)、底裁剪成(cheng)圓(yuan)形，這(zhe)樣單(dan)耗就更大(da)了(le)；

     5、吊帶(dai)(dai)、結帶(dai)(dai)的(de)消耗較小，一般(ban)是由于織(zhi)帶(dai)(dai)機在換品種時(shi)穿棕穿扣時(shi)有(you)毛絲、浮絲等小量消耗，4.6所有(you)東奔(ben)西走由于是用(yong)的(de)自動生產(chan)設備，一旦產(chan)生斷(duan)絲或(huo)故障停車就會有(you)不可(ke)避免的(de)時(shi)間差，就會影響到編織(zhi)布(bu)、帶(dai)(dai)等基材的(de)質量，因此(ci)在裁(cai)剪(jian)時(shi)需(xu)要剔除(chu)有(you)質量次點的(de)基材也(ye)就產(chan)生了消耗。